Kjevik Flyklubb har nylig engasjert Christoffer Lund som ny instruktør i klubben. Han er 27 år og bor i Homborsund. Christoffer er utdannet kommersiell flyger og instruktør fra Pilot Flyskole. Han er nå umiddelbart klar for oppdrag med klubbens elever og medlemmer. På vegne av flyskolen ønsker jeg Christoffer velkommen som ny instruktør.

Morten Borgen

Skolesjef

Prosedyren for bruk av motorvarmeren ble oppdatert mht riktig bruk av jordfeilbryteren. En ny full prosedyre er nå lagt ut på medlemssidene --> Klubbdukumenter -->Flyplanlegging

For å ta på motorvarmer:

1) Sjekk at «inverter» er plugget i stikkontakten i veggen og at bryteren er satt til «OFF» (ikke lys i bryteren). Den gule jordfeilbryteren skal være satt i "inverteren" og ledningen koblet til denne.
2) Trekk ut skjøte-ledningen slik at den når frem til motor rommet på flyet og plugg denne inn i kontakten til varmeren i motorrommet på flyet
3) Sett bryteren på «inverteren» til «ON» (lys i bryteren)

4) Trykk inn knappen merket "RESET" på den gule jordfeilbryteren. NB! Hver gang motorvarmeren har vært slått av eller koblet fra, må "RESET" knappen trykkes inn for at varmeren skal virke igjen.

5) Kjenn etter at varmeelementet under bunnpannen på motoren blir varm (går rimelig fort)
6) Legg sovepose over cowlingen på flyet

Slå av motorvarmeren:

1) Sett bryteren på «inverteren» til «OFF» (ikke lys i bryteren)
2) Koble fra skjøteledningen i motorrommet på flyet, kveile ledning opp og heng den på stativet bak i hangaren

NB! KOBLE ALDRI SKJØTELEDNINGEN DIREKTE I «Inverter»